双登蓄电池GFM-500/2V电池双登蓄电池的初充电与检测调整
我们工厂为了确保电池的使用寿命,对每个电池都要求加入了符合DIN标准的电解液,同时用小电流对电池进行了超过18个小时以上的初充电。充电完毕,用比重计测量所有单体的密度,对每个单体进行电解液的重新调配。再次充电,使电解液上下充分混合,再测量其电压、密度,直至各项标准完全达到要求,进行包装出厂。
5.1双登蓄电池的初充电步骤
首先检查电池的外壳有无裂痕,连接条是否有松动,出气孔是否畅通。确认液面高出极板上沿15mm,电池温度低于45°C。然后接上充电机插头,设定充电电流、充电时间后,按下充电机启动键进行充电。
5.2怎样设定充电电流。
由于VHB是干荷电池,GS是湿荷电池,因此在计算充电电流上有一些区别,现将VHB电池的计算方法以48V5PZS560L为例,则用560÷30=18.7A其中30为充电参数,560为额定容量。GS电池是以电气量÷充电所需时间=充电电流,在这里值得特别注意的是电气量这个概念。电气量=理论容量×300%的积,表示容量=0.38×理论容量,表示容量就是电池的额定容量。
5.3双登蓄电池的检测调整步骤
当双登蓄电池初充电完毕后,需对其进行检测(包括温度、密度、电压),并调整它们的密度。比重的测量
在电池充满电的情况下,断开电池与充电机的连接插座打开注液塞,将比重计竖直放置,吸取一定量的电解液,眼睛水平注视液面凹处,浮标的刻度即为比重的数值,电解液的实际比重与温度有关,所以我们在检测密度的同时还应该用温度计测量电解液的温度。
双登蓄电池使用与维护
6.1电池的使用
将电池的插头与充电机的插头联接上,正极接正极、负极接负极,(在电池和充电机的电缆上都粘有橡皮带,粘红色橡皮带的一端为正极,粘黑色橡皮带的一端为负极)。错误的联结可造成瞬时的高电流,严重损坏电池和充电机。
充电过程中要注意电池电解液的温度,不能超过45°C,否则应停止充电。待温度下降后,再充电。充电
结束后,打开注液塞盖观察其液位,如果液位降低,应进行补充加水(一定加蒸馏水或去离子水)。充电完毕,脱开电池与充电机的插头。将双登蓄电池的表面用湿布擦拭干净(不能用干布或鸡毛掸子擦拭充
完电的电池,会起静电)。
双登蓄电池通常都很重,小心避免电池的电解液泄漏或对电池造成机械损伤。请用户使用适当的起吊设备,
长期搁置不用的电池的保存方法:
如果您购买的电池是备用电池并长期不用,购买干荷电池,也就是不加液的电池做为备用。如果您的电池已加液了,而又需搁置一段时间不用,它会自放电。自放电会减少电池的容量(蓄电量),导致极板的硫化,并随时间的迁移危害电池的使用寿命,因此必须考虑以下措施。
如果电池长期不用,必须将其保存在干燥、阴凉的地方,每个月定期对电池进行一次补充充电,即使测
量电池的电解液密度仍很高,也应进行这一步骤。
充电时应保证充满,直到所有的单体都冒出气体,同时电池的电压和电解液密度值保持2小时不变。长期搁置的电池再使用时,应进行均衡充电,并检查电解液密度和液位。
6.5双登蓄电池的主要维护手段简述
确保电池的清洁与干燥。确保电缆联线干净、紧固。
只能使用蒸馏水或去离子水进行补充加水。不要过量加液。
经常检查电解液密度与电压。记录测量值。不要过充电。
普通充电机应检查自动整流装置是否在正确值上。尤其注意的是在充电后期,检查电流强度值。确保电解液温度不超过45°C。每个星期进行一次均衡充电。放电时间不超过规定时间。
放电量不超过容量的80%,电解液比重不低于1.14kg/l。