双登蓄电池GFM-800 太阳能专用蓄电池2V800AH 在江苏双登蓄电池原料选择、加工，极板制作、焊接，整体组合、装配，电解液配制、注入等过程中。难免带入一些有害杂质，从而给双登蓄电池留下自放电的隐患。
(2)正、负极板处气体引起的自放电氢在负极板处可发生以下反应，即:
Pb+HZSO;---PbSO, +H2个
双登蓄电池GFM-800 太阳能专用蓄电池2V800AH 从而形成自放电。如果电解液中溶解有氧，也能促使负极板的自放电。通常由于氧气在电解液中的溶解度小.加上隔板的阻碍作用，使氧气对负极板的作用并不明显。但隔板一旦损坏，其放电程度便不可低估。而且氧气析出引起的正极板自放电速度比负极板引起的自放电速度快，因而也不能忽视它对正极板自放电的影响。
(3双登蓄电池GFM-800 太阳能专用蓄电池2V800AH )栅架与有效物质接触引起的自放电
在铅酸双登蓄电池极板的栅架中，都会有一定量的锑，当极板上的有效物质脱落后，栅架外露，锑便发生溶解，形成一定数量的SbO3,离子。在双登蓄电池放电或不及时充电时，SbO3离子负极板迁移，并沉积在负极板上引起自放电。
(4)电解液、油污在蓄电池盖上积存引起的自放电
蓄电池在使用过程中.由于行车的颠簸振动、充电时电解液的轻微“沸腾”，以及加补蒸馏水的不慎溅落，随着使用的延长，难免在其表面积存有油污等，若不及时擦除，便会在蓄电池表面正、负极柱及连接板之间形成轻微短路，从而引起放电现象发生。
（5)电解液浓度差引起的自放电
电解液是硫酸和水的混合物，由于两者的密度不同，因而使得蓄电池中同一块极板处在不同浓度的电解液中，所以在同一块极板的上部和下部就会形成一定的电位差，从面引起自放电。
如果在使用中电解液不足面使极板外露，处在液面上下的同一极板也会产生电位差，造成自放电.
会或多或少地产生自行放电现象。正常的蓄电池，每存放1天，电能容量约损失1%～2%，即一个充足了电的蓄电池，贮存1个月，电能容量大约损失一半。 一、自行放电原因 1.蓄电池外部有搭铁或短路。当蓄电池引出导线与机体搭铁，或蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负极连通，将会产生剧烈自行放电，很快将电能放完。另外，当蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时，也可将正负极接线柱连通而放电。 2.蓄电极隔板腐蚀穿孔、损坏，或正、负极板下的沉积物过多，这时正、负极板便直接连通而短路，引起蓄电池内部自行放电。 3.电解液不纯，含有杂质，或添加的不是纯净水，这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于极板上，各杂质之间形成一定的电位差，便会在蓄电池内部形成许多自成通路的微小电池，使蓄电池常处于短路状态。试验表明，电解液中若含有1%的铁，蓄电池充足电后会在24小时之内将电能全部放完