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双登蓄电池6-GFM-24 储能12v24AH 电力 EPS蓄电池

发布日期 :2023-10-08 09:17发布IP:144.123.160.129编号:12082743
品牌:
双登
型号:
6-GFM-24
电源类型:
铅酸蓄电池
分 类
电池
单 价
120.00元/台
有效期至
长期有效
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详细介绍

双登蓄电池6-GFM-24 储能12v24AH 电力 EPS蓄电池

铅酸双登蓄电池的基本知识
1.1什么是铅酸双登蓄电池?
以铅和酸作为化学反应物质制成的双登蓄电池叫做铅酸双登蓄电池。它是一种直流电源,充电时将电能转变成化学能,放电时将储存的化学能转变成电能的一种装置。
1.2双登蓄电池6-GFM-24 储能12v24AH 电力 EPS蓄电池铅酸双登蓄电池的优缺点
铅酸双登蓄电池在常用体系的双登蓄电池中电压高为2.0V。其二是它的廉价性,其三是高倍率放电性能良好,高低温性能良好可在-40—60°C的条件下工作。易于浮充使用没有“记忆”效应等。当然铅双登蓄电池也具有某些难以克服的缺点,首先是它的寿命比较短,在放电状态下长期保存会导致电极的不可逆硫酸盐化。在某些结构的电池中由于氢的析出有爆炸的危险等。
1.3铅酸双登蓄电池的分类
铅酸电池具有广泛的用途按照极板的结构可分为涂膏式、管式和形成式。按荷电状态可分为干荷电态和湿荷电态几种。(我们公司代理的GS电池为湿荷电态,VHB为干荷电态)按电池盖和排气栓结构可分为排气式、防酸隔爆式、防酸消氢式和阀控密封式。
1.4铅酸双登蓄电池的一般结构
构成双登蓄电池的主要部件是负极板、正极板、隔板、电解液、电池槽此外还有一些零件如端子、连接条、排气栓等。
1.5牵引用铅酸双登蓄电池的结构设计
双登蓄电池6-GFM-24 储能12v24AH 电力 EPS蓄电池负极板构造
牵引用双登蓄电池的负极板比正极板多一块,一般采用格栅型设计并涂上海绵状的Pb膏即涂膏式,这样能满足电池的大负荷工作。其板栅像铁丝网原则上与汽车双登蓄电池相同,但常使用厚极板,高度较高。所以活性物质的利用率较低一般在35%左右。正极板构造
正极板有两种类型,即管式和涂膏式。(我司代理的GS和VHB牵引蓄电池其正极板均采用管式结构)管式正极板的结构是用一导电骨架与一模仿极平的顶部集流条和许多圆柱骨芯焊在一起构成的。骨芯数目由极板尺寸决定,骨芯外边套有惰性玻璃纤维管套,其内部填充pbo2(pbo2在填充之前已经和H2SO4充分反应过)管式正极板的优越性
1.)在使用寿命期间活性物质保持在管中,不发生脱落。2.)极板孔率提高,有利于活性物质利用率的提高。
3.)铅合金的骨架由于被活性物质包围,其腐蚀速率降低。使得充放电循环达1500次以上。而相同厚度的板栅涂膏式极板在腐蚀作用下只有800次。隔板
作用是防止电池的正负极板接触造成短路。我们采用聚丙烯PE材料,其韧性好,又有很好的渗透性,保证电池内部离子的有效传递。电解液


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